Koliko stane popravilo ukrivljenih rotorjev? Tako kot zavorne ploščice se lahko tudi zavorni diski sčasoma obrabijo. Če želite zamenjati zavorne diske, vas bo to stalo med 200 in 400 $ za dele in približno 150 $ za delo. To pomeni, da iščete približno 400 do 500 $ skupaj za delo zamenjave zavornega rotorja.
Koliko naj bi stala zamenjava rotorjev? Rotorji stanejo med 30 in 75 $. Visokokakovostni rotorji, kot je Duralast Gold, ki imajo prevlečen klobuk in rob in so zasnovani tako, da presegajo prvotno opremo vašega vozila, običajno stanejo nekoliko več. Delo v trgovini za zamenjavo rotorjev in blazinic je približno 150 do 200 dolarjev na os.
Ali je v redu voziti z zvitimi rotorji? Vožnja z ukrivljenimi rotorji se ne šteje za varno, zavorni rotorji pa lahko sčasoma počijo ali se zlomijo, zaradi česar vozilo močno izgubi zavorno moč. Ko se zavorni rotorji upognejo, je lahko količina sile, ki premika volan naprej in nazaj, nasilna in dovolj, da izgubi nadzor nad volanom.
Ali je mogoče popraviti izkrivljene rotorje? Ali lahko popravite deformirane zavorne rotorje? Glede na to, kako ukrivljeni so vaši rotorji, jih bo mehanik morda lahko poravnal. Postopek "popravljanja" zavornih rotorjev se imenuje obračanje ali preplastitev. Ponovna obdelava zavornega rotorja vključuje strganje ukrivljene kovine, da se doseže gladka površina.
Koliko stane popravilo ukrivljenih rotorjev? – Povezana vprašanja
Ali naj zamenjam deformirane rotorje?
"Zamenjajte svoje deformirane rotorje, ker v nasprotnem primeru lahko tresenje (ki ga občutite ne le, če držite volan, ampak tudi številni drugi deli avtomobila) poškoduje nekatere druge komponente, kot so na primer puše."
Kako se sliši, ko so rotorji slabi?
Hrup, ko vozilo zavira
Ukrivljeni rotorji lahko povzročijo škripanje, ko zavirate. Prav tako lahko oddajajo zvok strganja ali brušenja, ko so zviti in obrabljeni. Cvileči hrup pa lahko povzročijo tudi obrabljene zavorne ploščice.
Kako dolgo traja popravilo ukrivljenih rotorjev?
Postopek ne bi smel trajati več kot 30 minut na rotor, če pa je trgovina zasedena, je najbolje, da pokličete vnaprej in se prepričate, da vam bodo to lahko hitro opravili.
Kaj se zgodi, če namestite nove zavorne ploščice na slabe rotorje?
Če nove zavorne ploščice namestite na vozilo s poškodovanimi rotorji, se ploščica ne bo pravilno dotaknila površine rotorja, kar bo zmanjšalo sposobnost ustavljanja vozila. Globoki utori, ki so se razvili v obrabljenem rotorju, bodo delovali kot luknjač ali drobilnik in poškodovali material blazinice, ko je pritisnjen na rotor.
Kako dolgo lahko vozite s slabimi rotorji?
Zavorni rotorji vozil lahko zdržijo med 30000 in 60000 milj, odvisno od vašega stila vožnje in tipa vozila. V nekaterih primerih bi lahko zavorni rotorji zdržali nekoliko dlje.
Ali je ceneje obnoviti ali zamenjati rotorje?
Prednosti: Cena: včasih je ceneje zamenjati rotor kot obnoviti rotor. Zavorne rotorje lahko dobite po dokaj nizki ceni, zaradi česar je stroškovno učinkoviteje, kot če porabite čas, da sami opravite delo s preoblikovanjem, ali najamete in plačate nekoga drugega, da obnovi vaše rotorje.
Kaj se zgodi, če so moji rotorji ukrivljeni?
Ukrivljen rotor lahko povzroči začasno odpoved zavor. Ukrivljen rotor povzroči, da se zavorne ploščice premikajo naprej in nazaj, kar povzroči, da se zavorna tekočina peni, tako da zavorni sistem ne dobi ustrezne količine hidravličnega tlaka. To je zato, ker se bodo rotorji neenakomerno dotikali vaših zavornih ploščic.
Kako ugotovite, ali so vaši rotorji ukrivljeni?
Če opazite, da vam volan ali stopalka zavore niha, ko pritisnete zavore, da upočasnite ali ustavite, je velika verjetnost, da so vaši rotorji ukrivljeni. Če osnova ni prehuda, morda ne boste opazili tresenja. Če je deformacija resna, boste zagotovo občutili vibracije.
Ali je v redu zamenjati rotorje in ne blazinice?
Res je, da ko zamenjate samo rotorje in obdržite stare zavorne ploščice, prihranite denar in čas. Tudi če vam uspe le zamenjati rotorje, boste morda želeli istočasno zamenjati zavorne ploščice – tudi če je ne potrebujejo nujno. Blazinice udarijo v rotorje na istih mestih stokrat na dan.
Kaj povzroča, da se rotorji hitro pokvarijo?
Pogosti vzroki za obrabljene rotorje
Panika ali zaviranje v sili pri visokih hitrostih lahko povzroči obrabo rotorja. Trenje zaradi zavorne ploščice, ki zgrabi rotor, lahko povzroči dovolj visoko toploto, da povzroči obrabo.
Ali O Reillyjevi vrtljivi rotorji?
O’Reilly Auto Parts ponuja storitve struženja rotorjev – znane tudi kot obnova rotorjev – na mnogih svojih lokacijah. Trgovine O’Reilly pa prodajajo nadomestne rotorje, zavorne bobne, zavorne ploščice in druge dele, ki so potrebni za vzdrževanje in popravilo zavor sami.
Kakšni so znaki slabe zavorne čeljusti?
Tehnik lahko opazi zgodnje opozorilne znake okvare čeljusti – korozijo, kopičenje umazanije, puščanje, nenaklonjene vodilne zatiče in drugo –, preden postanejo velika težava. Če ima čeljust že težave, lahko tehnik opazi neenakomerno obrabo zavornih ploščic, ki je posledica zataknjene odprte ali zaprte zavorne čeljusti.
Ali lahko slabi rotorji povzročijo vibracije pri visokih hitrostih?
Izrabljene zavorne ploščice in rotorji
Običajno, če se vaše vibracije povečujejo s hitrostjo in če med vožnjo avtomobila zavohate pekoč hrup, so verjetno vzrok za vaše vibracije ukrivljeni zavorni rotorji.
Ali naj zamenjam vse 4 rotorje?
Čeprav Ford zaradi varnosti priporoča sočasno zamenjavo vseh štirikolesnih zavor, bi morala biti vaša ideja v redu. Če se odločite, da jih boste zamenjali, razmislite o vpoklicu pooblaščenega mobilnega mehanika, ki vam lahko servisira vaše zavorne ploščice in rotorje, ko vam ustreza.
Ali potrebujem nove rotorje ali samo blazinice?
Najbolj popoln servis zavor vključuje popolno zamenjavo zavornih ploščic in rotorjev, kar vam omogoča boljšo zavorno moč in večjo odpornost proti bledenju. Tako kot zavorne ploščice se tudi zavorni rotorji sčasoma obrabijo. Toda za optimalno delovanje in varnost zavor vedno izberite zamenjavo zavornih rotorjev pri zamenjavi zavornih ploščic.
Kako ugotovite, ali so prednji ali zadnji rotorji izkrivljeni?
Verjetno najpogostejši znak deformiranega zavornega rotorja je vibracija zavornih stopalk, ko se nanje pritisne. Včasih ga lahko občutite tudi, ko je na zavore le rahlo pritisnjen pedal. Drugič se to čuti le pri drastični upočasnitvi pri višjih hitrostih.
Ali se poceni rotorji lažje zvijajo?
Debelina rotorja
Nekatere trgovine z avtomobilskimi deli imajo tanjše rotorje, da znižajo stroške, kar ni v skladu s specifikacijami OEM. Tanjši rotorji = manj materiala = manj odporni na toploto = bolj nagnjeni k deformaciji.
Ali lahko zgladiš rotorje?
Obnova vaših rotorjev
Včasih bo morda treba vaše rotorje obnoviti, ker so se neenakomerno obrabili, ukrivili zaradi vročine ali se poškodovali zaradi obrabljenih zavornih ploščic ali so razpokani zaradi korozije ali rje. Ponovna obdelava rotorjev odstrani nekaj njihove kovine, dokler površina ni spet gladka in enakomerna.
Ali lahko vozite z obrabljenimi zavornimi ploščicami?
Kot smo rekli, je nadaljevanje vožnje z obrabljenimi zavornimi ploščicami nevarno in nikoli ne dovolite, da vaše ploščice pridejo do točke, kjer lahko slišite oster, kovinski hrup. Hrup mletja je zvok kovine na kovini in kaže na popolnoma obrabljene zavorne ploščice.
Kako dolgo naj trajajo rotorji?
Vaši rotorji so eden najtrajnejših delov vašega avtomobila, vendar lahko zgornji dejavniki skrajšajo njihovo življenjsko dobo. Pričakujte, da bodo vaši rotorji zdržali od 30.000 do 70.000 milj, odvisno od zgornjih dejavnikov.
Zakaj se moj avto trese pri zaviranju pri visokih hitrostih?
Tresenje zavor je tresenje, ki se čuti skozi volan, zavorni pedal in vzmetenje, ko se zavore uporabljajo pri visokih hitrostih. Tresenje zavor lahko povzročijo številne stvari, vključno s poškodovanimi rotorji, okvarjenimi čeljustmi ali novimi zavornimi ploščicami, ki po zamenjavi niso bile pravilno vlomljene.
